Д-18Т серии 3

 Д-18Т серии 3

Страна: СССР (Россия) Тип: Турбореактивный двухконтурный двигатель

Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-18Т серии 3 устанавливается на транспортные самолеты Ан-124 "Руслан" и Ан-225 "Мрия".  Основные достоинства двигателя большая взлетная тяга низкий удельный расход топлива высокая надежность (удовлетворяет требованиям норм летной годности FAR и BCAR) большой ресурс низкие уровни шума и эмиссии загрязняющих воздух веществ (удовлетворяет нормам ICAO) простота обслуживания и высокая ремонтопригодность Двигатель оборудован эффективным устройством реверса тяги, установленным в контуре вентилятора. Модульная конструкция двигателя в сочетании с эффективными средствами диагностики состояния узлов обеспечивает возможность эксплуатации по техническому состоянию без капитальных ремонтов на заводе.   Модули двигателя: кок вентилятор колесо вентилятора вал вентилятора с опорой корпус вентилятора лопатка СА вентилятора компрессор среднего давления главный модуль реверсивное устройство камера сгорания ротор ТВД корпус опор турбин ротор ТСД турбина вентилятора задняя опора задняя подвеска стекатель реактивное сопло

Взлетный режим   Тяга, кгс 23430 Расход топлива, кг/кгс.год 0.340 Температура газов под рабочим колесом турбины, К 1600 Максимальный крейсерский режим   Мощность, кгс 4860 Расход топлива,  кг/кгс.год 0.546 Степень повышения давления 23 Степень двухконтурности 5.6 Габаритные размеры, мм   - длина 5400 - высота 2937 - ширина 2792 Сухая масса двигателя, кг 4100